Ponte com prancha de saltos

A localização da estrutura da prancha situava-se na perna das Hortas. Foi o Eng. Richard Morley, que idealizou e participou na concepção, em colaboração com o Eng. Murta e participação dos operários da Empresa.
A prancha foi transportada para a Tapada em 1966 e estava aberta a toda a população. O portão, com cadeado tinha carácter preventivo, para quando o nível da água estivesse baixo não permitir mergulhos e evitar acidentes.